Per ogni tipo di caricatore è necessario conoscere le parti che richiedono lubrificazione secondo le normative di fabbrica (la maggior parte di esse ha semplici diagrammi sul corpo del caricatore) e il nome dell'olio. Controllare regolarmente la qualità e la quantità dell'olio, aggiungere carburante e sostituire regolarmente l'olio lubrificante.
Il nome dell'olio deve essere marcato su ciascun contenitore speciale per olio lubrificante per evitare che la contaminazione si mescoli con i contenitori del carburante. Prima del rifornimento e del cambio dell'olio pulire le parti interessate. Non pulire con detergenti idrosolubili.
Dopo ogni aggiunta o sostituzione di olio lubrificante, conservare tempestivamente i registri della manutenzione meccanica. Il lubrificante deve essere aggiunto in una quantità adeguata, poiché una quantità eccessiva potrebbe causare effetti negativi. La qualità del burro non può essere giudicata esclusivamente dal suo colore. Molti burri saranno tinti più scuri, il che potrebbe non indicare necessariamente un problema di qualità.
È consentito miscelare alcuni lubrificanti di marche diverse per ottenere la viscosità richiesta quando necessario, ma non tutto può essere miscelato e preservato. E non tutti i lubrificanti possono essere miscelati. Dipende dagli addensanti e dagli additivi delle diverse marche.
L'olio lubrificante deve essere particolarmente protetto da infiltrazioni d'acqua. Quando l'olio lubrificante si deteriora e viene sostituito, l'olio vecchio deve essere scaricato. È sbagliato utilizzare il metodo di rifornimento quanto manca, perché l'ossidazione e il deterioramento dello sporco nell'olio residuo accelereranno la sostituzione dell'olio lubrificante. Deterioramento dell'olio.
Poiché l'olio per ingranaggi contiene una grande quantità di colloidi che hanno una buona adesione alle superfici metalliche, non è possibile utilizzare lubrificanti meccanici generali. Quando si utilizza l'olio per ingranaggi, la sua temperatura di esercizio non è elevata, la sua qualità non cambia molto e il suo consumo è ridotto. Quando si cambia l'olio, non è necessario cambiarlo completamente, purché venga rifornito in tempo e non manchi olio.
